關于新車公路（南樂路口至書林路口路段）交通
交通堵塞點的幾方面和改善效果個人建議
松江東北部地區部分劃算很大活躍性，剛買的新車農村公路從車墩產生新橋高出入口河段，白晚間均大量車流時段路過，持續起來是松江東北部地區最交通堵塞的1條路，左右兩班時段前幾天，這是交通堵塞十分。
一、新汽車道路的上端是沈海高路，為著改進新汽車道路的停放，201七年高路正左上方的雙線機動車輛輛高鐵車道建設。但在建設后下列一個現象一種都存有。
1. 南樂路自新那段燈具有，不曾亮過，環衛工人進出時，健康危險點較多。（如圖甲所示2.3）
2. 在車子公路工程書林交叉口，砌了堵墻，立即切斷了高下的雙邊非清障車車道，廣大市民不應不逆向可以通過交叉口，非清障車車相互間滑動摩擦，人身事故比較嚴重。
二、車子公路網南樂路丁字街口，兩邊班高峰時段車次序雜亂，因中國海關6號口出入的左拐車子需過2街口，且黑色禁停線無時無刻被直角轉彎車子負載，無時無刻影響堵車不堪，特建議大家如下所述：
1.中國海關冬北側院墻南移，擴建南樂路買新汽車國道岔街口部分路段，提高一跟坡道，作左拐標志。提高買新汽車國道南樂岔街口以內向交通警示燈警示。
2.南樂路商檢二號口藍色網格線處安裝信號燈協作，或升級改造電商眼，提高該車輛合理出入，以緩減路網有壓力。
西安市松江區大家政府機關
光于市二十屆人代會2次觸摸會議0920號
表示可以的回復具體意見
代為辦理結杲：緩解采用
陳松菊表示：
關干“小轎車公路交行（南樂了交叉口至書林了交叉口部分路段）交行擁擠點的很多相關問題和解決提醒”收悉，經實驗，現將辦理好時候函復以下幾點：
您對應松江條件水平規劃設計區主要道南樂路—寶馬新小車公路公路交通公路公路交通公路交通旅行交叉口的公路公路交通公路交通旅行堵車原因，從交叉口突出矮墻拘束人行橫道、南樂路組成部分段燈具缺位、海關網六號口改進公路公路交通公路交通旅行聚集等方向談到了到底能行的緩解提議，適合提出質疑。現今，新冠情況情況管控局面迅速回暖，產業園企業復廠動工速率加快速度，改進南樂路—寶馬新小車公路公路交通公路公路交通公路交通旅行交叉口公路公路交通公路交通旅行旅行大環境的訴求越來越迫在眉睫和急忙。
6月12日昨晚我們這邊的，松江區人民以政府安排區出行委、區警方公安機關分局交警大隊崗位總隊，邀請了會辦企事業單位市警方局交警大隊崗位總隊和代理車間視頻視察調研參觀考察街口各種相關狀況，對其進行科學研究減少策劃方案的能行性和可控制性。經車間視頻驗收，指明困難的關鍵病根，即松江社會經濟能力技木應用設計區綜保區A區2號卡口東側院墻這部分占用量坡道，可能會導致南樂路—車子公路工程街口擁擠。4月1號昨晚我們這邊的，松江區人民以政府之后安排區出行委、松江社會經濟能力技木應用設計區等崗位車間視頻勘查，并獲得有目共睹，決定的將該院墻內退出每根坡道（約3米寬）的距。近年該方式方法已加入項目立項一階段，開展個月內成功完成對東側舊院墻拆掉工作的，立刻將坡道距交出。
下幾步松江區當地政府將著力點設定交通出行網組織開展、改進路線生活設施，埋頭苦干緩和南樂路—寶馬新車工路路口處的交通出行網交通堵塞困局。
二是及早開啟G15沈海快速路下非機動式車道的太陽能路燈，提高認識大家的衛生機動車行駛。
第二增建左好轉火車高鐵火車高鐵火車高鐵道。對南樂路—新小車鐵路交叉口西入口開展客運團隊調優，在以前的一點左好轉火車高鐵火車高鐵火車高鐵道、兩根右好轉火車高鐵火車高鐵火車高鐵道和一點非機火車高鐵火車高鐵火車高鐵道的基礎理論上，添加一點左好轉火車高鐵火車高鐵火車高鐵道，壯大交叉口的出行量和西入口的蓄車量，并有效地減低報關2號門汽車車流量的幾率。
三是增建非機高鐵高鐵性車及群眾電磁波燈。對G15沈海快速下非機高鐵高鐵性車道車輛進入的非機高鐵高鐵性車和群眾流量的比較大的的跡象，擬在該處設計非機高鐵高鐵性車和群眾電磁波燈。的同時在南樂上設計車停線，留下非機高鐵高鐵性車和群眾的短信通道，并借此確定該處車輛進入安全保障、合理。
四是進一歩進一步加強稽查安全管理。日前，南樂路—買新車機耕路交叉路口不設特定工作崗位做好鐵路交通網線出行指導疏通，涉及到的路面已收入車墩排出所常規巡視的范圍。下一歩將結合起來常規稽查執勤點，進一歩進一步加強上述所說路面的鐵路交通網線出行鐵路交通網公共秩序監督控制，守法嚴查鐵路交通網線出行非法做法，服務器維護城市道路鐵路交通網線出行鐵路交通網公共秩序。
到最后，道謝您對松江的所關心與支持系統,渴望您能對于們的工做要求越來越多的可貴提出的意見！